Historier
Treff 1 til 7 av 7 » Se galleri
| # | Miniatyrbilde | Beskrivelse | Info | Linket til |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Abner Henry Andreasen første verdenskrig Under første verdenskrig så meldte Abner seg til tjeneste, han var 20 år og faren står oppført som nærmeste slektning. | ||
| 2 |  | Birgit Thorstensen i VG Lørdag 12. November 1994 Birgit vil bo på sykehjemmet i Rjukan. |
Dato: 12 Nov 1994 |
|
| 3 |  | Grini Fangeleier 8. mai 1945 Grini, på tysk Polizeihäftlingslager Grini, på Ila i Østre Bærum nordvest for Oslo var opprinnelig planlagt og bygd som kvinnefengsel, men ble fra 1940 tatt i bruk som interneringsleir for norske offiserer og seinere krigsfangeleir av okkupasjonsmakten i Norge under andre verdenskrig. I dag benyttes bygningene som fengsel og har navnet Ila fengsel og forvaringsanstalt. Grini ble påbegynt som kvinnefengsel i 1938 og var nesten ferdigbygd da krigen kom. Allerede den 24. april 1940 ble Grini tatt i bruk som interneringsleir for norske krigsfanger. Grini fangeleir ble den største fangeleiren i Norge. I det første krigsåret var formålet med leiren kortvarige interneringer. Fra juni 1941 ble leiren tatt i bruk for politiske fanger politiske fanger brakt inn fra hele Norge. De første 115 fangene ble overført fra en provisorisk fangeleir i Åneby i Hakadal. Fra samme år og fram til freden ble totalt 19 788 fanger registrert i leieren, av disse ble 3 402 deportert til fengsler og konsentrasjonsleirer i det nazistiske Tyskland og de tyskokkuperte områdene. På det meste satt 5 400 fanger på Grini. 600 av dem var kvinner. Ved krigens slutt var det nesten 5 500 fanger på Grini, hvorav 600 kvinner. | ||
| 4 | M/S Mosfruit 8/1938: A/S Mosvold Shipping Co (Martin Mosvold) Farsund - MOSFRUIT 6/1942: Senket den 30/6 ved kanonild ca 600 n. m. West av Scotland på reise fra St. John til Liverpool. Av de tre hurtiggående norske kjøleskip som seilte frem og tilbake over Atlanteren uten ekskorte, hadde MOSFRUIT, kaptein Jens Ugland, det største antall turer bak seg. Alt var hittil gått vel, men den 5. juli sendte britene ut melding til eskortegruppene i Atlanterhavet om å holde utkikk etter MOSFRUIT eller livbåt og oppga at skipet sist var rapportert i posisjon 5 325 N, 4000 W den 28. juni ved midnatt. Der gjorde da 14 knops fart. Der som hadde hendt var at U-458, ( Kapitänleutnant Kurt Diggins ), fikk inn en torpedo i babord side forkant bro kl. 14.30 GMT den 30. juni i posisjon 5610 N, 2320 W. Maskinen stoppet momentant, og alle mann gikk fra borde i styrbord livbåt. Vel ombord i den savnet kapteinen en av de tre britiske passasjerene, og da MOSFRUIT fremdeles fløt, gikk han ombord igjen med seks mann. Passasjeren ble funnet i salongen der han satt med et sår i hodet forvirret av sjokk. Han ble hjulpet i båten. Det ble nå varslet om ubåt periskop. Kapteinen og hans folk fikk i all hast samlet endel ulltepper, klær, mat og tobakk og låter giggen. Da båtene var kommet 1,5 n. mil av, dukket u-båten opp og sendte MOSFRUIT til bunns med 56 granater. I syv døgn seilte livbåten mot Irland. Der var kaldt, og ferskvannet minket sterkt, men ellers var tilstanden i båten etter omstendighetene meget god. Utpå natten den 8. juli ble livbåten observert av Empire Hope 40 nautiske mil av Irske kysten og folkene landsatt i Belfast samme dag. | |||
| 5 |  | MS. Borgå MS. Borgå gikk under krigen vesentlig i kullfart mellom Norge og Tyskland. 15. april 1943 var fartøyet på vei fra Rotterdam til Norge da det ble angrepet av allierte fly utenfor kysten av Holland. Fartøyet sank 25 n.mil utenfor Helder, Holland. To ble drept. Bygd: 1923 Rederi: Fred Olsen Forlist: 1943-04-15 Tonnasje: 4.821 br.t. | ||
| 6 |  | Oscar Ludvig Eugen Olsen 30 år i staten tjeneste | ||
| 7 |  | Storrud Gård Navnet betyr storgård i motsetning til Lillerud. Gården oppstod likesom Lillerud omkring 1600 ved deling av av den tidligere fuldgaard "Rudt". I 1835 ble gården Nordre Storrud solgt til Lars Olsen Bakke driftekar fra Numedal. På den tiden hadde Ole Larsen Søndre Storrud. Og han overtok Nordre Storrud ved hans fars bortgang i 1836, hvorved de 2 deler igjen blev forenet. Gården storrud ble i familien fram til ca 1911 Etter dette ble gården solgt par ganger til og 1919 ble den solgt til A/S Norsk Svineavl. |